Bateria do gerador: por que descarrega, quanto dura e como testar

Bateria fraca é a principal causa de gerador que não liga na hora da queda de energia. O motivo é simples: o gerador passa meses parado e a bateria depende totalmente do carregador para se manter pronta. Veja como ela funciona, quanto dura, como testar e o que causa a descarga. A verificação da bateria entra em toda manutenção de gerador.

Como funciona o sistema de partida

Grupos geradores a diesel usam baterias de chumbo-ácido de 12 V ou 24 V (duas baterias de 12 V em série nos geradores maiores). Elas alimentam o motor de arranque e a USCA. Enquanto o gerador está parado, um carregador de flutuação ligado à rede mantém a carga completa.

Por que a bateria do gerador descarrega parada

• Carregador com defeito ou desligado: a causa mais comum. A USCA consome um pouco de energia o tempo todo, e sem o carregador a bateria vai se esgotando.
• Bateria no fim da vida útil: perde capacidade e não segura a carga.
• Terminais oxidados ou frouxos: aumentam a resistência e impedem a carga e a partida.
• Tensão de flutuação errada: tensão baixa deixa a bateria sempre descarregada. Tensão alta demais “ferve” a bateria e reduz a vida útil.
• Calor: salas de gerador quentes aceleram o desgaste.

Quanto tempo dura a bateria de um gerador?

Em geral, de 2 a 4 anos, dependendo do tipo de bateria, da temperatura da sala e do ajuste do carregador. Como a falha costuma ser súbita, muitos planos de manutenção trocam a bateria de forma preventiva, sem esperar ela falhar.

Como testar a bateria do gerador

A tensão em repouso dá uma primeira indicação (bateria de 12 V, desconectada do carregador por algumas horas):

Mas tensão boa não garante partida. O teste que vale é o teste com carga: medir a tensão durante a partida ou usar um testador de bateria. Se a tensão cai muito durante a partida, a bateria não tem mais capacidade, mesmo mostrando 12,6 V em repouso.

Sinais de alerta

• Motor de arranque girando devagar na partida.
• Alarme de “bateria baixa” ou “falha de carregador” na USCA.
• Terminais com pó branco ou esverdeado.
• Caixa estufada ou com vazamento.
• Bateria com mais de 3 anos sem teste de carga.

Cuidados com a bateria e o carregador

• Conferir a tensão do carregador na inspeção semanal.
• Limpar e reapertar os terminais na manutenção.
• Fazer o teste com carga pelo menos 1 vez por ano.
• Usar a bateria com a capacidade de partida (CCA) indicada pelo fabricante do motor.
• Manter a sala ventilada.

Veja o roteiro completo no checklist de manutenção preventiva. Se o gerador já não está ligando, confira as outras causas em gerador a diesel não liga.

Precisa trocar a bateria ou o carregador? Vendemos e instalamos baterias e carregadores em peças para gerador. O teste de bateria faz parte da nossa manutenção de geradores mensal.